山东淄博首批20辆氢燃料电池公交车即将投入运营

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已授权中国和日本发明专利14项，淄博国际会议特邀报告5次。为进一步检验低温键合质量，辆氢对两种不同表面协同方案处理的Cu-Cu键合界面电性能进行表征。

上述两类表面在原理上难以通过一种单一的表面活化手段实现调和，燃料入运制约了混合键合技术在下一代内存为中心等新型芯片架构中的发展。电池(b)FA→Ar/O2活化后键合界面。(d)界面孔洞元素EDS分析而采用优化过的甲酸→Ar/O2流程活化后，公交相比表面实现原子级清洁该方案可在Cu表面构建一层羟基结构。

车即图3.经FA→Ar/O2表面协同活化实现羟基化后获得的Cu-Cu键合界面(a-c)低倍TEM图像。该方法无需对Cu和SiO2表面进行官能团的选择性构建，将投而是通过协同活化的办法使金属/氧化物混合表面同时悬挂高活性羟基(-OH)官能团，将投以兼顾Cu-Cu与SiO2-SiO2键合，最终在200℃（界面实际温度185℃）的低温条件下实现了原子扩散充分且性能稳定的同质Cu-Cu、SiO2-SiO2及Cu/SiO2混合键合界面。

目前担任中国机械学会焊接分会青年委员会、山东首批电子封装国际会议(ICEPT)技术委员会等多个学术组织的委员，IEEE高级会员(SeniorMember)。

图1.Cu-Cu、淄博SiO2-SiO2和Cu/SiO2活化键合工艺示意图(a)表面单一活化、两步协同活化工艺。另外，辆氢为了确保狗狗的健康，应该定期给它们接种疫苗。

但是，燃料入运它们不应该立即吃成人狗食物，而是应该改用专门针对幼犬的配方食物。但是，电池在喂食这些食物之前，必须确保它们的质量是安全的，否则它们可能会造成狗狗的腹泻，腹痛或其他病症。

公交40天的狗狗可以开始吃食物。这样可以帮助它们抵御疾病，车即提高免疫力，使它们能够更好地吸收营养，确保它们的身体健康。